DER BMW 1er.

Eine Frage des Charakters.

Auf den ersten Blick wirkt der BMW 1er 5-Türer jung und energiegeladen – im Inneren zeigt er sich leicht und lässig. Das moderne Design des BMW 1er 5-Türer ist ein Statement, das Ihre Individualität unterstreicht.

Exterieur-Design.

Der BMW 1er 5-Türer interpretiert das charakteristische Design von BMW auf junge und spontane Art. Dynamik findet hier ihre modernste Form: authentisch, lebendig und voller Energie. Eine Energie, die schon beim ersten Blick zu spüren ist.

Die Front des BMW 1er 5-Türer ist unverkennbar und zeigt das Gesicht der BMW 1er Familie: mit dominant aufrecht stehender Niere, die im Zusammenspiel mit den angeschnittenen Scheinwerfern eine starke Präsenz erzeugt. In der Xenon-Version wird diese unterstützt von den innovativen, nicht ganz runden Coronaringen.

Die lange Motorhaube mit markanten Linien und dreidimensionalen Effekten, der große Radstand und die leicht abfallende Dachlinie bestätigen den kompakten und agilen Eindruck. Schmale Fensterflächen verstärken diesen Effekt. Große, einladende Fondtüren lassen ahnen, wie großzügig der Innenraum ist.


Bildergalerie

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Interieur-Design.

Bereits beim Einsteigen macht sich ein Gefühl von Leichtigkeit breit: Der Innenraum mit vielfältigen Ablagen ist großzügig bemessen, das Armaturenbrett besonders übersichtlich und fahrerorientiert – Komfort in seiner schönsten Form.

Komponenten wie das Armaturenbrett oder die Dekorleisten fügen sich zum modernen Gesamteindruck und rahmen die Bedienelemente ein. Schwung und Dynamik dominieren den Raum, während das Cockpit hinsichtlich Funktionalität und Bedienkomfort konsequent auf Fahrerorientierung ausgerichtet ist.

Jede ergonomische Herausforderung wurde mit Sorgfalt gelöst. Bestes Beispiel: das Control Display , das Sie auf Wunsch ab Ausstattung Radio Professional erhalten. Als zweite Baureihe nach dem BMW 6er ist es im BMW 1er freistehend oberhalb der Mittelkonsole platziert und erhält so die hochwertige Anmutung eines Flatscreens. Ein Detail in einem Gesamtkonzept, das seinen modernen Charakter aus der Kombination gestalterischer Visionen mit jahrzehntelanger Erfahrung bezieht.

Raumangebot.

Mit mehr Bein- und Kopffreiheit, einem verbesserten Zustieg zum Fond, mehr Platz und vielen Verstaumöglichkeiten bietet der BMW 1er 5-Türer Raum für Alltag und Freizeit.

Die im Vergleich zum Vorgänger größeren Fahrzeugabmaße kommen besonders den Mitfahrern im Fond und dem Gepäckraum zugute. Dessen Volumen kann durch das Umklappen der im Verhältnis 60:40 teilbaren Fondsitzlehne von 360 Litern auf bis zu 1.200 Liter erweitert werden. Mit optionalem Durchladesystem lässt sich die Rücksitzlehne im Verhältnis 40:20:40 teilen. Die separat umklappbare Mittellehne fasst dann Ihre Sportausrüstung.

Reiseutensilien, die Sie unterwegs benötigen, finden Platz in den großen Türtaschen, im geräumigen Handschuhfach oder im Staufach unter der Armauflage. Reisegepäck ist im großzügigen Kofferraum perfekt untergebracht.
Wenn Sie viel transportieren wollen, klappen Sie die asymmetrisch geteilte Fondsitzlehne um. So verfügen Sie über eine ebene Ladefläche, die bis zu den Vordersitzen reicht.


Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

BMW 1er 5-Türer Modelle:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,0-3,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 188-89

 

BMW 116d EfficientDynamics Edition 5-Türer:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 3,8-3,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 101-89

 

BMW M135i 5-Türer:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 188

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Stromverbrauch und Effizienzklasse sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.


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