FAHRFREUDE VERDICHTET.

Das erste BMW 2er Coupé.

Wild, rebellisch, einzigartig. Das BMW 2er Coupé besitzt alles, was ein sportliches Coupé ausmacht. Sein unverwechselbar athletisches Design symbolisiert die Fahrdynamik, die ihn zum Besten seiner Klasse macht. Perfekte Achslastverteilung von 50:50 und kraftvolle BMW TwinPower Turbomotoren zeichnen das Coupé ebenso aus wie intelligente BMW EfficientDynamics Maßnahmen. Den absoluten Höhepunkt erreicht seine Dynamik im M235i, wenn er in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Getreu seinem Motto: Fahrfreude verdichtet. 

Design.

Ein Blick sagt alles. Dieses Auto ist die beeindruckende Fortsetzung der langen BMW Coupé Tradition. Es ist eine Hommage an eine Ikone der BMW Historie: den legendären BMW 2002. Dennoch besitzt es eine eigenständige Persönlichkeit, die Leidenschaft wie Coolness ausstrahlt. Jede Linie des BMW 2er Coupé unterstreicht seinen rebellischen Charakter. Und auch das Interieur ist konsequent darauf ausgerichtet, geballte Fahrfreude zu erleben. Ein Coupé auf bestem Weg, einen neuen Meilenstein zu setzen.


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Exterieur-Design.

Temperamentvolle Charakterzüge: Die markante Sickelinie entspringt hinter der Vorderachse, läuft ansteigend in den hinteren Kotflügel und betont die sportlich-dynamische Keilform. Gemeinsam mit den muskulösen Radhäusern beweist sie: Das BMW 2er Coupé ist stets bereit, voranzugehen.

Interieur-Design.

Angepasst für Unangepasste: Wer auf dem Fahrersitz des BMW 2er Coupé Platz nimmt, steht gleichzeitig im Mittelpunkt. Denn das gesamte Cockpit orientiert sich am Fahrer. Die asymmetrische Mittelkonsole neigt sich zu ihm, das optionale frei stehende Control Display ist optimal im Blick, und alle wichtigen Funktionen sind jederzeit unter Kontrolle. Durch die coupétypischen rahmenlosen Fenster stört nichts den Blick nach draußen. Spannungsvoll übereinanderliegende Flächen und dynamische Linien setzen das sportliche Exterieur im Innenraum fort. Hochwertige Materialien sind ebenso selbstverständlich wie deren perfekte Verarbeitung.

Front und Heck

An diesem Fahrzeug orientiert sich alles in eine Richtung: nach vorne. Das kommt vor allem an der Front zur Geltung. Die nach vorne geneigte Niere streckt die Motorhaube, deren vier Konturlinien die Luftströmung nachzeichnen. Das typische BMW Gesicht bekommt durch die spitz zulaufende Form der Scheinwerfer einen absolut eigenständigen Charakter.

Das markante Heck betont durch seine streng horizontale Ausrichtung die breite Spur des BMW 2er Coupé. Durch das optische Zusammenspiel zwischen Auspuffendrohren und dem abgegrenzten unteren Heckbereich scheint das Fahrzeug tiefer auf der Straße zu liegen. Der besonders sportliche Charakter des M235i wird durch eine Spoilerlippe an der Heckklappe hervorgehoben. Das hat neben der optischen auch eine fahrdynamische Wirkung: Es reduziert bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb und erhöht den Anpressdruck.


Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für die BMW 2er Coupé Modelle:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,1-4,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 189-107

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für das BMW M235i Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,1
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 189

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Stromverbrauch und Effizienzklasse sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.


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